怎么从传统工艺看一款手表的真假？手表回收

　　很多机械表都是有自己传统工艺的，这些东西是假表模仿不来的，所以要辨认名表真假，看他们的传统工艺专属标志就好了。我们购买手表肯定都是为了买到品质好的名表，就算不想要了可以二手手表还再次售卖，但是假表就不一样了。今天和小编一起学会看手表传统工艺标识。

　　看传统的制作工艺

　　雷达手表后盖螺丝槽口是一字的,而假的都是十字的，凡机心都有厂家号码,机芯号,生产序号.钻石数,温度和位置的校正(大表的机芯号码标更多)。

　　生产国别,25 RUBIES SWISS MADE AUTO-PRINGESS, 印记有日内瓦标, 越好的手表机芯标识也越多,我见过老旧手表机芯做假的,甚至没有机芯号和钻石数,只有表牌子,瑞士制造的英文,以P.P多见,夹板刻字显的又大又散,字体比较粗.行间对位不平。

　　机芯号是必须有的,一般打在摆轮或夹板上。

　　PIAGET和ROLEX常有所谓”满天星表盘”也叫’ZS”盘.如果在普通表基础上改,时分针管就没有足够的高度,往往会时分针不按装到位.而且时针会蹭着表盘没有正常的间隙.分针孔和分轮看上去不平…

　　ROLEX改装表壳前圈加钻的,通常这个圈直径过大,明显大过表壳的直径,以至于放不进去开表用的底座。

　　在表机芯和表壳之间有一个部件,我们叫做机芯衬框,如果是男表用小机芯,那么这个圈可能比较大.它是固定机芯用的,如果是K金的表壳,这个圈会打个METAL (金属)的字样,而作假的表都不打。

　　二针手上弦K金表皮表带改K金带最多。

　　其实.看表带工艺也能发现纰漏.表带侧面有沙眼,打磨不好,穿钉不一致,表扣的印记模糊,联体表带的焊接不平不齐.焊接出未做修饰，或有裂缝……(100倍放大镜看) 假ROLEX金表带的接口没有密封严密 (原装表应密封)。

　　表针和表盘风格是统一的,比如:针是金色的,盘字也是金色的,,针是带夜明的,盘也会有夜明点.还有光圈。

　　10微米厚度的镀金表壳必须有标识,通常打在表壳6点的开档位置,K金必须有标,包括表带和皮表带的环扣,名表表把头也有商标。

　　一些隐藏点

　　比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方,表带的穿钉,套管,表带节,因为在高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方.如RADO, OMEGA, 穿钉,套管做工也很精细,假的不行。

　　比如劳16238 款,表壳表带均18K金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样.也包括最长见的16233,也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到.假表的没有。

　　表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性。

　　假表这个东西一般是外购的,故和真表不同,典型的就是ROLEX表的,把表拿来先看这里,就基本知道八九了.还有雷达的,OMEGA的它的带簧都是特制的，假的做的大相径廷。

　　真表假表有很大区别,安装工艺也不一样.如果是 K金表柄头管也是金色的,假表可能是钢色的,一般没有内齿,这个是可以拔出表把看到的。如果想要了解手表回收价格，需要去专门回收平台看价格。

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